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广元市多措并举挖掘结构节能减排潜力 推动绿色转型发展
广元市近年来通过优化能源结构、淘汰落后产能、培育新兴产业等系统性举措,深入挖掘结构节能减排降碳潜力,为区域经济绿色转型注入新动能。在招商引资方面,当地重点引进清洁能源和环保技术项目,形成产业升级与生态保护的良性循环。 一、构建多元化清洁能源体系 广元市依托嘉陵江流域水能资源优势,有序推进亭子口、苍溪航电等水电项目建设,2023年水电装机容量突破200万千瓦。在天然气领域,加快九龙山气田开发,推动元坝—广元输气管道建设,年供气能力提升至15亿立方米。页岩气勘探取得突破,剑阁区块探明储量超千亿立方米。风电和光伏项目布局加速,建成朝天曾家山风电场和旺苍东河光伏电站,可再生能源装机占比达65%。生物质能利用方面,建成秸秆综合利用示范项目,年处理农业废弃物30万吨。 二、强化落后产能动态出清机制 严格执行产能置换政策,钢铁、水泥等行业实行等量或减量置换。2023年公布两批淘汰企业名单,关停小建材企业27家、小化工企业15家,压减粗钢产能50万吨。建立跨部门联合执法机制,运用能耗在线监测系统对重点企业实行实时监管。通过差别电价、环保信用评价等手段倒逼高耗能企业转型,万元GDP能耗较2020年下降18%。 三、战略性新兴产业集聚发展 重点培育新材料、智能装备、生物医药三大产业集群,2023年战略性新兴产业产值同比增长23%。节能环保产业形成完整链条,涵盖废气治理、污水处置、固废资源化等领域,建成省级环保装备制造基地。现代服务业提质扩容,剑门关文旅融合示范区年接待游客突破千万人次,软件信息服务业营收增速连续三年保持20%以上。 四、政策协同形成长效机制 创新推出"碳账户"金融产品,对绿色项目给予贴息贷款支持。实施园区循环化改造,广元经济技术开发区入选国家级绿色制造示范园区。建立碳排放强度预警机制,将减排目标纳入县区政绩考核。2023年全市非化石能源消费占比提升至35%,单位工业增加值二氧化碳排放量下降9.2%,产业结构调整对碳减排的贡献率超过60%。 当前,广元市正深化"双碳"目标下的制度创新,通过建立生态产品价值实现机制、完善碳普惠体系等举措,持续释放结构减排潜力,为秦巴山区绿色低碳发展提供实践样本。
2025-08-14
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广元至平武高速重启招商 政企合作模式助力川北交通升级
四川省重点交通项目广元至平武高速公路因原投资人退出启动重新招标,标志着这一总投资超130亿元的政企合作项目进入新阶段。该项目采用创新投融资模式,政府注资5亿元撬动社会资本,成为川北地区招商引资的标杆案例,建成后将串联多条干线高速,显著提升区域互联互通水平。 一、项目背景与战略意义 广平高速是四川省高速公路网规划中连接广甘高速与绵九高速的东西向核心通道,横跨广元市青川县和绵阳市平武县。线路全长90公里,采用双向四车道标准,设计时速80公里,总投资131.74亿元。作为《四川省高速公路网布局规划》的关键横线,其建设将填补秦巴山区东西向高等级公路空白,形成贯通甘肃、四川两省的快速走廊。 二、招标重启原因与进度安排 此次重新招标直接源于原中标方主动放弃投资资格。根据最新计划,项目拟于年内实质性开工,建设周期仍保持4年不变。当前已完成路线勘测、环评等前期工作,青川县骑马乡至平武县母家山段施工图设计已通过审查。值得注意的是,该项目自2017年启动以来已历经多次方案优化,此次重启将延续"BOT+政府股权合作"的混合所有制模式。 三、创新投融资机制解析 项目资本金26.35亿元中,省级财政出资5亿元,剩余81%由社会资本方筹措。这种模式既保障政府对重大基建的管控力,又缓解财政压力。建成后,投资方可通过30年特许经营权收回成本,期间政府按股权比例参与收益分配。该机制在四川交通建设领域属创新实践,此前已在成宜高速等项目中验证可行性。 四、工程技术难点与生态保护 线路穿越龙门山断裂带和唐家河国家级自然保护区,桥隧比高达62%。重点控制性工程包括跨越青竹江的悬索桥、乐安寺隧道群等。为降低生态影响,设计采用生态廊道、声屏障等环保措施,并在青溪段设置野生动物专用通道。施工阶段将严格执行"零弃渣"标准,弃方全部用于路基填筑。 五、区域经济带动效应 项目建成后,广元至平武车程将由3小时缩至1小时,直接惠及沿线12个乡镇。据测算,每年可降低物流成本约8亿元,并带动青川和平武的旅游、农产品加工等产业发展。特别是将九寨沟、唐家河、青溪古城等景区纳入"3小时旅游圈",助力川北文旅产业升级。 六、后续推进保障措施 省级层面已成立专项工作组,协调用地审批、拆迁安置等事宜。招标文件明确要求新投资方需具备高速公路建设运营双资质,且注册资本不低于20亿元。为防范风险,将设立共管账户监管建设资金,并引入第三方机构进行全过程审计。
2025-08-14
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广安市商标战略成效显著 品牌建设助力招商引资提质增效
今年以来,广安市以国家商标战略实施示范城市建设为抓手,通过强化政策引导、优化服务机制,推动区域品牌竞争力持续提升。在招商引资工作中,商标品牌成为吸引优质项目落地的重要抓手,为地方经济高质量发展注入新动能。 一、驰名商标培育取得突破性进展 广安市聚焦特色产业和优势企业,成功推动“邻水脐橙”“胖大妈”获评中国驰名商标。其中,“邻水脐橙”依托标准化种植和地理标志保护,品牌价值显著提升;“胖大妈”则通过产品创新和市场拓展,成为食品加工领域的标杆案例。这两项成果标志着广安市在高端品牌建设方面迈出关键一步。 二、多层次商标梯队逐步成型 在省级品牌培育方面,广安市筛选出10家具备核心技术或市场潜力的企业,申报省著名商标认定。市级层面,围绕装备制造、现代农业等领域,30家企业的商标纳入知名商标重点培育库。此外,通过简化注册流程、开展专项培训,全市新增注册商标700余件,中小企业品牌意识明显增强。 三、服务体系支撑品牌高质量发展 广安市建立商标培育全周期服务机制,包括前置辅导、动态监测和维权援助。相关部门联合开展“品牌诊断”行动,针对重点企业提供个性化指导。同时,加强跨区域执法协作,严厉打击商标侵权行为,近三年累计查处相关案件百余起,有效维护市场秩序。 四、产业融合激发品牌乘数效应 以商标为纽带,广安市推动农业、制造业与服务业协同发展。例如,“邻水脐橙”通过品牌授权带动周边6个乡镇形成产业集群;“胖大妈”产业链延伸至物流、包装等配套领域。这种“商标+产业”模式促进了资源整合,相关产业年产值增长超15%。 五、未来布局强化区域品牌竞争力 下一步,广安市将实施商标品牌升级计划,重点支持科创型企业和乡村振兴项目。通过建立品牌评价体系、举办品牌推介活动,进一步提升“广安造”影响力。此外,探索商标质押融资等创新举措,助力企业将品牌价值转化为发展资本。 当前,广安市已形成“驰名商标引领、著名商标支撑、知名商标跟进”的发展格局。这一成果不仅优化了营商环境,更为招商引资提供了“软实力”保障,展现出区域经济高质量发展的新图景。
2025-08-14
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邻水县打造现代农业示范基地 粮经复合模式带动农户增收
邻水县通过招商引资整合资源,集中建设3.5万亩高产高效农业基地,推广稻鸭轮作、粮菜间种等复合种植模式,推动农业转型升级。目前基地全面建成,带动参与群众年均增收超万元,成为区域现代农业发展标杆。 一、政策资金整合推动规模化建设 邻水县统筹涉农项目资金超4000万元,打破传统零散种植格局,在县域内规划连片农田实施标准化改造。重点完善灌溉设施、田间道路和土壤改良等基础工程,为机械化作业与集约化管理创造条件。 二、科学种植模式提升土地效益 基地划分三大功能区:东部片区推行稻-稻-鸭生态循环系统,中部试点稻-菜-菜周年轮作,西部发展玉-菜-菜高效间套种。经测算,复合模式使单位面积产值提升40%以上,化肥农药使用量下降15%。 三、技术服务体系保障生产质量 组建县级农业专家团队驻点指导,引入物联网监测墒情苗情,建立从选种到采收的全流程标准。定期开展农民技能培训,累计培养新型职业农民200余人,实现技术到田、服务到户。 四、产业链延伸促进多元增收 配套建设产地初加工中心与冷链仓储设施,推动农产品商品化率提升至78%。通过订单农业、电商直销等渠道,基地产出优质大米、蔬菜等产品已进入周边城市商超体系。 五、可持续发展机制初步形成 项目采取"合作社+农户+企业"合作模式,建立风险共担与利益分配制度。部分片区探索农旅融合路径,开发农耕体验项目,进一步拓宽增收渠道。目前基地辐射带动周边8个乡镇发展特色种植,区域农业竞争力显著增强。
2025-08-14
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攀枝花创新"两权"抵押贷款模式助力乡村振兴与招商引资
作为全国农村金融改革的重要实践,攀枝花市通过银政协同机制,以"两权"抵押贷款试点为突破口,有效激活农村资产潜能,为乡村振兴注入金融活水。这一创新举措不仅拓宽了农业经营主体融资渠道,更为地方特色农业产业招商引资提供了关键支撑,形成金融支持"三农"发展的示范效应。 一、政策背景与试点突破 2016年,在国家推进农村土地制度改革背景下,攀枝花银监部门推动邮储银行当地分支机构成功申报农村承包土地经营权和农民住房财产权抵押贷款试点。该试点突破传统抵押物限制,将法律层面"两权"抵押的禁止性规定转化为区域性政策许可,成为四川省首批探索农村产权融资改革的地区之一。 二、制度设计与风险管控 试点建立三级协同机制:市级层面出台《农村产权抵押贷款风险补偿基金管理办法》,区县配套制定实施细则,金融机构开发专属信贷产品。通过引入第三方评估机构对抵押物定价,建立政府主导的产权交易平台,并设立专项风险补偿资金池,形成"评估-抵押-流转-处置"全链条风控体系。 三、服务创新与普惠成效 邮储银行攀枝花分支机构推出"芒果贷""康养农房贷"等特色产品,贷款期限最长延至5年,利率较同类产品下浮10%-15%。试点首年即实现盐边县、米易县等农业主产区业务全覆盖,重点支持了特色水果种植、休闲农业等产业,抵押物评估价值平均提升30%,有效缓解了农业经营主体"融资难、融资贵"问题。 四、产业带动与示范效应 通过金融杠杆撬动,当地形成"抵押融资-规模经营-产业升级"的良性循环。以优质晚熟芒果基地为例,试点资金促使连片种植面积扩大23%,配套冷链物流设施建设加速,吸引多家农产品深加工企业落户。这种模式随后被复制到钒钛产业配套农业项目中,形成"金融+特色产业+招商引资"的融合发展路径。 五、深化改革与未来展望 当前攀枝花正探索将试点经验扩展至集体林权、农业设施产权等领域,推动建立农村资产数字化管理平台。下一步将通过完善产权确权登记、培育专业化评估机构、优化风险分担机制等措施,进一步释放农村要素市场活力,为乡村振兴战略实施提供可持续的金融保障。
2025-08-14
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攀枝花市多措并举繁荣商贸流通 消费市场增速实现双提升
今年以来,面对复杂多变的宏观经济形势,攀枝花市通过招商引资优化商业布局、培育新型消费场景等举措,推动消费品市场逆势增长。上半年社会消费品零售总额增速超预期目标,增速与全省排名同步提升,展现出区域经济韧性。 一、政策协同激发市场活力 面对大宗商品价格波动等外部压力,当地出台促消费专项行动方案,统筹财政资金用于发放消费券、补贴重点领域。在商贸流通领域实施"线上线下融合"工程,支持传统商超数字化改造,推动社区商业综合体建设。针对汽车、家电等大宗消费推出专项补贴政策,带动相关品类销售额环比增长。 二、特色消费成为增长引擎 依托阳光康养城市特色,当地打造"避暑经济""银发消费"等主题消费季,培育形成新的消费增长点。夜间经济集聚区通过灯光造景、文化演艺等方式吸引客流,重点商圈夜间销售额占全天比重达35%。特色农产品通过电商直播拓宽销路,芒果等当季水果线上销售额同比增长40%。 三、县域商业体系持续完善 实施县域商业建设行动,改造提升乡镇商贸中心,实现村级便民商店全覆盖。物流配送体系建设加速,建成县级物流配送中心,乡镇快递服务网点覆盖率达100%。农产品冷链物流项目投入运营,降低流通损耗约15个百分点。 四、重点行业支撑作用显著 餐饮行业复苏明显,限额以上餐饮收入增速较一季度提高2.1个百分点。新能源汽车销售保持高速增长,占汽车类零售额比重提升至28%。文旅消费带动效应增强,主要景区周边餐饮住宿业营收同比增长22%。 五、市场监测保障运行平稳 建立重点流通企业周监测机制,动态跟踪粮油肉蛋等民生商品价格波动。重要节假日期间启动日报制度,确保生活必需品供应充足。开展消费市场专项调研,形成行业分析报告指导政策调整。 当前,攀枝花市正推进国际消费中心城市培育建设,通过打造特色消费地标、引进首店经济等举措,持续释放消费潜力。下半年将重点完善促消费长效机制,推动消费市场保持稳健发展态势。
2025-08-14
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郫县集中签约15个项目 总投资118亿元推进招商引资
近日,郫县举行对外开放项目集中签约仪式,集中签约项目15个,计划总投资118亿元。此次签约是郫县招商引资工作的重要成果,项目涵盖现代服务业、先进制造业及现代农业等多个领域,将为区域经济高质量发展注入新动能。 一、多元项目布局,构建产业发展新格局 此次集中签约的15个项目,在产业类型上呈现多元化特点。其中,现代服务业领域包括商业综合体建设、特色小镇开发等项目,先进制造业领域涵盖无线电技术研发、精密零部件制造、智能装备研发、工业自动化系统集成等方向,现代农业领域则涉及现代化种植基地建设。这种多领域协同的项目布局,既契合郫县现有产业基础,又瞄准了未来产业发展趋势,有助于推动区域产业结构优化升级,形成“服务业引领、制造业支撑、农业增效”的产业发展新格局。 二、龙头企业带动,激发区域发展新活力 签约项目中,多个重点项目由行业龙头企业投资建设,彰显了企业对郫县发展潜力的认可。在房地产及城市综合开发领域,某全国知名房地产企业首次进驻郫县,投资建设的大型城市综合体项目,规划建筑面积较大,将打造集居住、商业、教育配套于一体的综合性社区,项目定位为企业在区域内的核心布局,旨在依托当地资源优势实现长期发展。在特色小镇建设领域,某大型建筑集团计划投资建设融合文化、旅游、商业功能的特色小镇项目,投资规模显著,项目建成后有望成为区域文旅新地标。此外,某重庆企业投资建设的商业综合体项目,规划打造集游乐、零售、餐饮于一体的商业集群,旨在通过特色业态联动周边区域资源,聚集人气,提升区域商业活力。 三、资源区位优势,夯实招商引资基础 投资商选择落户郫县,离不开区域自身的资源禀赋和区位优势。教育资源方面,郫县拥有19所高等院校及多所优质中小学,丰富的教育资源不仅为区域发展提供了稳定的人才支撑,也形成了庞大的消费群体,对房地产、商业等业态具有较强的吸引力。区位交通方面,郫县毗邻成都中心城区,随着城市交通网络的不断完善,两地通勤效率持续提升,能够有效承接中心城市的产业辐射和人口外溢,为商业地产、制造业等项目提供了广阔的市场空间。产业基础方面,郫县在电子信息、机械制造等领域已形成一定产业集群,此次签约的无线电研发、精密制造等项目,将进一步延伸产业链条,增强产业协同效应。 四、优化营商环境,筑牢项目落地保障 良好的营商环境是招商引资的重要保障。近年来,郫县持续深化“放管服”改革,推出系列招商引资优惠政策,包括简化项目审批流程、提供用地保障、给予税收优惠等,为企业投资兴业创造便利条件。同时,当地建立了项目跟踪服务机制,从项目签约到落地建设、投产运营,提供全周期服务保障,及时解决企业遇到的困难和问题。这种“亲商、安商、富商”的营商环境,增强了企业投资信心,成为吸引众多项目集中签约的重要因素。此次签约的15个项目,预计将在未来几年内陆续开工建设,投产后将进一步带动就业、增加税收,为郫县经济社会发展作出积极贡献。
2025-08-14
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成都国际铁路港:中欧班列打造内陆最优国际物流通道
成都国际铁路港正以打造最优国际班列为目标,通过加密开行频次、拓展境外站点、完善海外营销体系等举措,强化内陆铁路枢纽功能,提升多式联运能力,为跨境贸易企业提供全产业链服务,助力招商引资与全球资源整合。 一、班列运营效能持续升级 作为国内国际班列的重要力量,中欧班列(成都)自2013年首发以来,已形成规模化、常态化运营格局。经过多年发展,累计开行量稳步增长,凭借稳定的运行时效和可靠的服务质量,成为连接内陆与欧亚市场的关键纽带。为进一步提升服务能力,成都正优化中欧线、中俄线、中亚线等核心线路的开行密度,通过科学调配运力,满足不同区域的货运需求。针对重点线路,结合市场反馈动态调整班次安排,确保货物运输的时效性与经济性平衡,为企业提供更灵活的物流选择。 二、全球枢纽网络加速拓展 成都国际铁路港以“国际领先、亚洲一流、国内第一”为建设目标,着力打造集装箱年吞吐能力超400万标箱的内陆铁路枢纽。在境外站点布局上,除已有的直达站点外,计划新增多条直达线路,进一步延伸覆盖范围,构建更广泛的国际货运网络。同时,依托铁公空水多式联运中心建设,加强与公路、航空、水运的衔接联动,实现不同运输方式的高效转换,提升货物集散效率,推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的物流通道格局。 三、市场化运营机制不断完善 为增强市场竞争力,成都正探索建立更灵活的定价体系。针对大客户推行按运量阶梯定价模式,通过规模效应降低企业物流成本;根据市场供需情况设置舱位调节费,优化运力配置,提高资源利用效率。这一机制既保障了班列的稳定运营,也为企业提供了更具成本优势的物流方案,有助于吸引更多跨境贸易和加工贸易企业选择中欧班列(成都)作为物流主通道。 四、海外服务网络逐步深化 为贴近市场需求,成都已在欧洲多个城市设立联络处,负责市场调研、客户对接与物流协调等工作。下半年,计划进一步扩展海外营销合作联络处布局,覆盖更多欧洲重点城市及中亚区域,构建“一主多辅、多点直达”的跨境铁路货运网络。通过本地化服务团队,及时响应客户需求,解决物流环节中的实际问题,提升中欧班列(成都)在国际市场的品牌影响力和服务黏性。 五、全产业链服务生态构建 以中欧班列(成都)和“蓉欧+”通道为依托,成都正为跨境货物贸易、加工贸易型企业打造覆盖全产业链的物流服务产品。服务内容涵盖货物揽收、仓储、报关报检、运输、配送等全流程,并延伸至供应链金融、物流保险等增值服务,形成“一站式”物流解决方案。全程物流服务网络已覆盖华东、华南、泛亚及中亚地区,通过整合区域资源,实现货物在国内与国际市场的高效流转,助力企业降低运营成本,提升全球竞争力。 六、内陆开放型经济支撑作用凸显 中欧班列(成都)的发展不仅优化了区域物流结构,更成为成都建设内陆开放高地的重要支撑。通过提升国际班列服务质量和覆盖范围,吸引更多外向型企业在成都及周边布局,促进产业集聚与升级。铁路港周边已形成以物流、贸易、加工制造为主导的产业集群,推动区域经济向更高附加值、更开放型方向发展,为内陆城市参与全球经济合作提供了有力抓手。 七、技术创新驱动智慧物流发展 为提升运营效率,成都国际铁路港积极引入智能化技术,推动智慧物流建设。通过应用大数据、物联网、人工智能等技术,实现货物追踪、运力调度、仓储管理的数字化与智能化,提高物流各环节的协同效率。智能化平台的搭建,不仅让客户能实时掌握货物动态,也为班列运营方提供了精准的数据分析支持,助力优化线路规划和资源配置,进一步提升中欧班列(成都)的服务品质。 八、绿色低碳物流优势彰显 在“双碳”目标背景下,中欧班列(成都)凭借铁路运输能耗低、污染小的优势,成为绿色低碳物流典范。相比传统海运和公路运输,铁路运输在单位货物碳排放方面具有显著优势,符合全球可持续发展趋势。成都正进一步优化运输组织,推广使用新能源车辆接驳、绿色包装材料等,降低全链条碳排放,吸引更多注重环保的企业选择铁路物流,助力构建绿色贸易通道。 九、区域协同发展格局形成 依托中欧班列(成都)的辐射带动作用,但成都加强与周边省市及沿海港口的合作,构建区域协同的物流网络。通过与华东、华南地区的物流枢纽联动,实现货物在全国范围内的快速集运;与沿海港口合作开展“铁路+海运”多式联运,拓展出海通道,形成“内陆港—沿海港—国际市场”的联动发展模式。这种区域协同不仅提升了中欧班列(成都)的货源组织能力,也促进了区域间资源共享与优势互补。 十、政策支持体系持续优化 为保障中欧班列(成都)的稳定发展,成都出台系列支持政策,涵盖物流补贴、通关便利化、人才引进等方面。通过简化通关流程,推行“一次查验、一次放行”等措施,缩短货物通关时间;设立专项基金,对符合条件的班列运营企业和货主给予补贴,降低物流成本;加强与海关、铁路等部门的协调联动,为班列运行提供高效的政务服务保障,营造良好的营商环境。 十一、品牌影响力不断提升 经过多年运营,中欧班列(成都)已形成“开行规模大、运输时效优、服务网络广”的品牌特色,在国内外市场获得广泛认可。通过参与国际物流展会、举办行业交流活动等方式,加强品牌宣传推广,提升国际知名度。越来越多的跨国企业将中欧班列(成都)作为连接中国西部与欧亚市场的首选物流通道,品牌效应进一步带动了货源增长和市场拓展。 十二、应急保障能力增强 面对全球供应链波动等不确定因素,成都国际铁路港加强应急保障体系建设,提升班列运行的稳定性。通过与境外合作伙伴建立应急协调机制,及时应对线路中断、口岸拥堵等突发情况;优化运力储备,确保在货物激增时能快速调配资源;加强与海关、边检等部门的信息共享,提高突发事件的处置效率,保障国际物流通道的畅通。 十三、人才队伍建设夯实基础 为满足中欧班列(成都)发展对专业人才的需求,成都加强物流、国际贸易、外语等领域的人才培养与引进。通过与高校、职业院校合作开设相关专业,定向培养复合型人才;出台人才引进政策,吸引国际物流、跨境贸易等领域的高端人才落户;建立内部培训体系,提升现有员工的业务能力和服务水平,为班列的持续发展提供人才支撑。 十四、国际合作深化拓展 成都积极与“一带一路”沿线国家的铁路公司、物流企业、港口运营商等开展合作,共建共享国际物流资源。通过签署合作协议,在线路衔接、运力调配、信息共享等方面达成共识;参与国际铁路联运规则制定,推动标准对接,降低跨境物流壁垒;加强与国际组织的交流合作,学习先进管理经验,提升中欧班列(成都)的国际化运营水平。 十五、产业链供应链韧性提升 中欧班列(成都)的稳定运行,为保障区域产业链供应链安全发挥了重要作用。在全球疫情、地缘政治冲突等因素影响下,中欧班列凭借“不停运、不断航”的优势,成为稳定国际供应链的关键通道。通过保障汽车零部件、电子设备、机械设备等重点产业物资的运输,助力企业维持正常生产经营,提升产业链供应链的抗风险韧性。 十六、未来发展目标明确 展望未来,成都国际铁路港将持续聚焦“最优国际班列”建设目标,进一步加密国际班列开行频次,拓展覆盖全球的境外站点网络,完善市场化运营机制,深化全产业链服务能力。通过不断提升内陆铁路枢纽功能和多式联运水平,将中欧班列(成都)打造成为连接内陆与全球的高效物流通道,为成都建设国际门户枢纽城市、服务国家对外开放大局作出更大贡献。
2025-08-14
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市工业产品质量领跑全省 招商引资助力高质量发展新突破
在高质量发展的战略引领下,市通过强化质量监管与精准招商引资双轮驱动,推动工业产品竞争力持续提升。2024年,该市在省级质量监督抽查中实现122批次产品全部合格,合格率100%,超出全省平均水平4.6个百分点,彰显出区域产业高质量发展的硬实力。 一、质量监管体系筑牢发展根基 市将质量安全作为工业发展的核心指标,建立覆盖生产、流通、售后全链条的监管机制。通过动态抽检、风险监测、企业信用分级等手段,对重点行业实施靶向管理。2024年抽查涉及机械制造、电子元件、新材料等领域,结果显示不合格产品实现“零检出”,反映出质量管控措施的有效性。 二、技术创新驱动品质升级 当地企业加大研发投入,2024年高新技术产业产值占比提升至68%。以某智能装备产业园为例,其产品通过国际标准认证率达92%,核心技术专利数量同比增长30%。质量提升与技术创新协同发力,推动抽查合格率连续三年保持全省前列。 三、政策赋能优化营商环境 市出台《工业质量提升专项行动方案》,对通过省级以上质量认证的企业给予税收优惠和技改补贴。2024年累计发放奖励资金超亿元,带动120余家企业完成生产线智能化改造。政策红利下,中小企业质量意识显著增强,抽查批次较2023年扩容40%。 四、区域协同构建质量生态圈 依托长三角产业链协作平台,市与周边城市共建质量数据共享库,实现风险预警联动。2024年联合拦截不合格原材料批次同比减少15%,从源头保障产品质量。此外,通过招商引资引入20家行业龙头,带动上下游配套企业标准化建设,形成产业集聚效应。 五、社会共治巩固长效成果 当地建立“政府+协会+消费者”多元监督网络,2024年处理质量投诉同比下降26%。第三方机构评估显示,企业质量满意度达96.3分,较2023年提升4.1分。这种共治模式为全省质量工作提供了可复制的经验。 当前,市正以质量标杆为牵引,深化“质量强市”战略。未来将通过扩大抽查覆盖面、强化国际标准对接等举措,进一步巩固工业竞争优势,为全省高质量发展贡献更多实践样本。
2025-08-14
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四川白酒金三角环境标准化工程助力产业升级驱动招商引资
四川省正推进白酒产业科学指标体系构建工程,通过调查核心产区的生态环境与地质地理等要素,提升白酒品牌实力,强化招商引资吸引力。该工程将整合环境资源数据,推动产业链协同,吸引外部投资,优化生产环境,为白酒产业可持续发展提供坚实科学基础。此举旨在巩固区域经济优势,促进招商引资繁荣。 一、中国白酒产业在全球市场的独特地位持续强化,四川省作为白酒产销大省,其产业影响力显著。近年来,随着消费升级,白酒品质与品牌内涵日益成为竞争核心。四川省白酒年产量位居全国前列,但缺乏统一科学标准体系,制约了高端品牌打造。面对行业同质化加剧,亟需建立环境与生产联动的指标体系,以维护产品质量一致性和市场竞争力。这不仅是产业内需,更是推动绿色发展的关键一环。 二、该科学指标体系构建工程以白酒金三角区域为核心调查范围,涵盖长江下游段(宜宾至泸州)、岷江局部流域及赤水河流域,确保覆盖面完整。工程内容聚焦水质、土壤微生物、岩石元素等地质环境参数的系统分析,通过定量检测揭示有益成分分布规律。四川省相关机构主导前期勘察,联合邻近贵州省进行跨区域协同,避免重复投入,提升数据权威性与共享效率。这一框架基于多维度环境变量建模,实现从生态源头到酿造的端到端监控。 三、工程实施采用科学方法整合既有成果,结合遥感技术、化学分析等手段,量化环境要素对风味的影响机理。调查中,重点探索水源酸碱度、矿物质含量及土壤微生物群落等细节,旨在发掘新特色元素,如微量金属离子与发酵效率的关联。该指标体系最终将形成统一规范,纳入国家标准储备库,为企业提供可复制的操作手册。同时,建立预警机制,指导产地水土保护与改造工程,防范污染风险,维持产品品质稳定性。 四、推动白酒产业高质量发展需多产业联动,科学指标体系的应用将成为招商引资催化剂。指标体系建立后,通过数据可视化工具向企业开放,支持制定定制化酿造方案,降低生产成本,提升效率。例如,中小企业可利用环境指标优化水源处理,吸引投资方注资技术改造项目。此外,工程促进文旅融合,开发白酒文化体验线路,延长产业链条,激发招商引资活力。政府部门同步推出配套政策,如税收优惠与绿色金融扶持,强化资本引入信心。 五、跨区域合作是工程亮点,贵州省参与共享赤水河流域数据,避免地方标准冲突,构建统一地理标识体系。这一联动强化了区域品牌协调性,为消费者提供可信溯源信息,增强市场信任度。未来,指标体系扩展至其他产区可行性研究,推动全国白酒标准化进程。长期目标是结合国际贸易规则,助力川酒出口增长,巩固中国白酒在全球市场的领导地位。工程成果预计转化为产业红利,实现可持续发展与生态经济双赢。 六、展望白酒产业科学指标体系构建的前景,其深远影响在于夯实产业科技基础,驱动创新动能转化。随着环境数据与企业实践对接,产业链将向高附加值延伸,培育新兴细分市场。招商引资环境优化后,资本注入加速智能化与绿色发展项目,形成良性循环。最终,四川省白酒产业核心竞争壁垒建立,助推品牌国际化步伐,为中国白酒赢得全球声誉奠定科学基石。这一系统性变革彰显四川省在产业升级中的引领担当,书写高质量发展新章。
2025-08-14
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